Un cerf-volant dans l'Histoire
  
     
  Une nouvelle rubrique sur l'Histoire du Gibson Girl, le manuel d'instruction, son origine...sur : Gibson Girl  
 

Dans le cadre de la commémoration du 6 juin, Carnet de Vol a rendu un hommage tout particulier aux Armées de l'Air venues libérer la France en faisant voler à Cayeux Sur Mer, un cerf-volant authentique, le Gibson Girl, qui a participé à cette grande aventure humaine.

Cette partie de l'Histoire est complètement méconnue, nous souhaitons vous la faire partager :


Durant la Seconde Guerre Mondiale, les bombardiers anglais étaient pourvus d'équipement de survie pour aider à la récupération des hommes tombés en mer.

En effet, lorsque les bombardiers étaient touchés et devaient amerrir, les survivants à bord du dinghy se servaient de la radio pour émettre des SOS, le cerf-volant servant de porte antenne.

Plusieurs équipages de bombardiers avaient pu être ainsi récupérés et sauvés.

 
 
         
  Tout comme cet équipage, qui le 21 mai 1943, lança un signal de détresse à partir de la radio de leur dinghy. Ce signal parvint au Quartier Général. Les secours furent lancés.
Le 22 mai, les 10 hommes du bombardier américain, le B17, furent sauvés.

Fin juillet, plus de 8 équipages ont ainsi été secourus. 		 
 
 

Cet équipement était composé d'un dinghy et d'un sac matelassé contenant :

* Une radio étanche, avec une antenne, pour émettre soit manuellement en morse, ou lancer des SOS en automatique.

* Une lampe " signal " et son cordon de liaison avec la magnéto.

* Une antenne de rechange (bobine de fil de cuivre tressée).

* Un ballon (le M-278.A) hydrogène.

* Un cerf-volant, référencé M-357.A, plus communément appelé : le " Gibson Girl ".

  
         
  Les Américains ont découvert les avantages de ce mode de sauvetage.

En 1944, les bombardiers de la Royal Air Force et de la Fleet Air Army possédaient cet équipement, avec un Gibson Girl à bord. Chaque dinghy est prévu pour 5 hommes, 2 dinghys sont embarqués sur les gros bombardiers.

Le Gibson Girl est un petit cerf-volant ingénieux, compact, facile à monter, et stable en vol, avec une structure en titane, et une toile jaune résistante, traitée anti-moisissure. Un de ses bords est rembourré avec du kapok (duvet végétal très léger et imperméable), qui sert de bouée de sauvetage au cerf-volant.

  
 
         
 
  Des instructions précises de montage et de vol sont inscrites directement sur la toile du cerf-volant et sur le container dans lequel il est rangé.

Les instructeurs avaient des manuels pour former les aviateurs au bon maniement du dinghy, de la radio émettrice et du cerf-volant.

De son dinghy de survie, l'aviateur assemblait le cerf-volant, qui volait avec le câble fixé à l'un ou l'autre des 2 points d'attache selon les conditions de vent.

Ce câble servait non seulement de ligne, mais aussi d'antenne radio.
 
         
 
Plus de 20000 " Gibson Girl " ont été fabriqué et quelques-uns ont survécu
et existent encore aujourd'hui.
 
     
 

Liens utiles

Reportage du festival de Cayeux les 5 et 6 juin : Carnet de Vol

Site sur la bataille Normandie et les commémorations : http://www.dday-overlord.com

Descriptions des batailles, des événements et des armes de la guerre : http://www.secondeguerre.net

Picauville se souvient des hommes et leur rend hommage : http://www.picauvillesesouvient.org